“第四步是证明插座本身无故障后，直接检测逆变器本身是否存在故障。”

专业知识记起来非常头疼，下方的个别人已经开始眼冒金星了，在他们眼里此时此刻的ppt内容简直和天书没什么区别。

这也是李荀把整体检测分为六个步骤的原因，如果不拆分开来，更加复杂难以学习。

第一步第二步还好，从第三步开始难度上升。

“我们拔掉逆变器本体的输入供电连接器，用万用表测量车辆供电线束端的供电对地电压，万用表黑色表笔接地线（黑色）端子，红色表笔分别接点火开关acc 电源（红色细线）和b+电源线（红色粗线）端子进行电压测量，检测是否有电。”

“正常工作的电压范围是21.5v-31.5v。”

李荀讲到这个数据的时候停了停，方便众人笔记，这个数据非常重要，是检测判断的重要依据。

见众人记完以后充满勇气的抬起头，李荀笑了笑继续。

“如果正常，那我们进入步骤五，确认整车逆变器连接线路是否短路或短路，这一步就比较简单了，相信大家都懂，很基础的电路检修，我就不多说了。”

不少人终于松了口气，如果第五步依然和前两步一样，他们就疯了。

这也是李荀把第五步穿插进来的原因，不能直线型的难度递增，中间最好有一个比较简单的点作为缓冲，讲课节奏最好张弛有度。

“前五步就讲完了，其实不算太难。第一步第二步都是常识性的，第五步有扎实的基本功也很简单，也就第三步和第四步比较难。大家可以慢慢回忆，慢慢咀嚼一下，10分钟吧，10分钟后我们讲第六步，到时候逆变器这一块基本就算讲完了。”

李荀笑着总结，给众人时间放松。