吴红烈以为自己听错了，盯着李高参，“你说你是西南区派驻缅北的负责人？”

李高参点头。

“你说要把陈钢他们交给你来处理？还要我来协助你们扩大对自由军的影响力，掌控力？”

李高参点头；“这是应该的。”

吴红烈；“你以什么立场来向我要求？你知道这里是什么地方？你知道我的身份？”

李高参很理所当然的说；“上面说你是自己人，我们能够在缅北迅速站稳脚跟，就是因为有你。”

吴红烈气笑了。

“立马滚回去，跟你上级说，我要是一不高兴，你们在自由军的人全部得废。”

跟这样的人他都懒得多说几句，这素质也是派驻自由军的负责人，难怪被台特玩弄于股掌之上。一个简单的‘借刀杀人’都没能识别，还妄想除掉李国强和王蒙掌控自由军。

缅北自由军的这次刺杀事件对缅北局势影响极大，自由军上下甄别清洗出去一大批人解送出境，大部分都是国内西南区的人，一小部分缅军政府间谍和台特被审判枪毙，或是关进矿洞做苦力。缅北自由军也乘着这次机会，宣布成立自由军辖境之内的政治团体，自由联盟（缅北各族自由大联盟）。宣布了短期和长期的政治纲领，在缅北建设自由独立的永久中立区！

这是吴红烈建议下，糊弄外人的口号。

缅北自由军执行的是军事政权，全境军管，全民皆兵，从上到下建立起完备的军事体系。以适当军事实力来保障自由独立的永久中立区地位。不是建国，也不是单纯的投向于哪一方。这一个结果出乎所有人的预料。但是在自由军中高级官员中，原本有的忐忑气氛不翼而飞，前途的明确赶走了人们心底慢慢积累起来的阴霾，所有人都知道了，一直以来几乎是无条件支持自由军发展的大老板，认同并支持自由联盟建立缅北永久中立区。

自由军在边境处开始设立口岸海关，同时宣布曼德勒的建设计划，准备在三年内在曼德勒建成中立区新的政治中心。自由军野战部队现有的八个师六个旅划归两个兵团，辖境内编东南西北四个军区，各军区拥有二线部队各一个轻型机械化旅，水兵团和飞行团都是独立，直接接受最高司令部指挥的直属部队。而针对外部的封锁，自由军在辖境内将会在密支那，孟东建立自由贸易区。

经过这回事情，吴红烈算是明白了，以前他这样放任着国内对自由军的渗透影响，是一件很错误的事情，不是说自由军倾向于国内，或者干脆听从国内的指令是错误的，而是他对于李国强和王蒙这只自由军的定位问题。他早就就应该明确自由军的发展目标。说的直白点，自由军本身就是缅北一个各系小山头林立的军阀势力，从占山为王到喊出‘自由，独立’的口号，打出‘永久中立区’的旗号，实际上已经是独立的地区。在他的高压下，自由军一些军官是在违心的接受来自于国内的干涉，影响，这对于军心民心都是很不利的一大影响。他的这种纵容，也容易造成国内对缅北形势的误判，免不了会发生各种不好的事情。自由军能够在现在保持基本上的稳定，还是依仗李国强王蒙等人的筹划，以及他在背后的神秘支持。

想想，自己好像是捡到宝了，李国强和王蒙两人不说，能够从局势复杂危险的西南决战战场上带着人成功跑脱不说，还能在缅北处处敌手的环境中保存实力，坚持下来，两人就绝对不简单，后来的一遇风云便化龙般的崛起，自然不是什么奇怪的事情。但是他们手下的一帮人，也是不简单的，老瘸，贺麻子，刘一手三个，都是精明强悍滑不留手的家伙。还有几个从李弥手下跑过来的人，打仗很有一手。

把李国强和王蒙，贺麻子，阿松，吴钊叫一起开了个会，吴红烈说明了接下来的事情，就是开通南宁到密支那的民航航线，为下一步做准备。

“民航机场计划建设在曼德勒，曼德勒周边，本来就有两个二战时期的野战机场，选一个扩建成能起降大飞机的民航机场。至于另一个野战机场，扩建成可以供一个空军师规模的基地型机场，加上仁安羌那边的野战机场，孟拱河谷那边的简易机场，可以满足二十年之内空军的需求···”

勇敢者号靠港，给兴和带来了大量的急需物资，上过税，明曦拿着手续急急忙忙的赶往码头布置好卸货事宜。布里斯班就这点不好，报关很方便，但是上税得跑市区里头，港口那里还没有建税关，布里斯班的进出口贸易不多，倒是打渔船较多，渔民们上税也乐意跑市区，因为他们是按渔季船只数量吨位缴纳税金。像安和，叶氏钢铁