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近乎没睡几个小时，第二天上午，胡莱便早早的来到了文昌造船厂水上飞机车间旁。此刻，水上飞机的起飞航路上的海面已经完全清空，5公里内除了一些海军观测小艇，其他一切轮船都禁止驶入。

扑通一声闷响，一架洛纳水上飞机顺着轨道划入了海面。飞机下盘安装的船型机腹在扎入海面之后发出了水花声，尽管波浪压过了水上飞机的整个下盘，但凭借合理的设计与浮力，洛纳水上飞机下盘机体重新浮出水面，机头很快又翘头向前向上。整个水上飞机随栩栩的波浪微微荡漾。

两名身着航空飞行服的飞行员小心翼翼的爬上了飞机，坐进敞开式的驾驶舱。在检查了驾驶舱内的所有仪表盘之后，一名飞行员重新起身，站立在自己的座位上伸手勾到了顶在驾驶室之上的螺旋桨叶片。他双手猛的发力，摆动叶片，配合另一名飞行员点火，洛纳式水上飞机的发动机发出轰鸣声，同时飞机螺旋桨也开始缓缓旋动了起来。

在水上飞机一侧的引导员垂下红旗，开始挥舞手中的绿色小旗子，示意飞机允许起飞。两名飞行员点头回应，随即加大油门，洛纳型水上飞机开始缓缓向正前方航行……