兴业，已然有些羽翼丰满之势。短短半多年时内，就撑起这战火纷飞中“小太平”的局面，其能不小。只怕今后的思量与对策必须有所变化。

光看与这位看似轻描淡写的聊天，还就能聊些救时之策出来，果然是个胆大无忌，极尽其想的人物。

从江南到西北，路途遥远且多坎途，中途损耗颇大，为历朝之弊，沿革至今，几度变迁改良，本以为本朝最善，却未想轻易就被人给推翻了。

这般将原本官府承运的任务，改成向民间商家招标，指定商人输送特定的物资到指定地点，然后凭借回条，向官府支取一定配额和期限的盐铁等管制特卖物资经营权，作为报酬，虽然看起来成本没有明显的减少，甚至还可能增加，但是省却了路上的风险和损耗，而且直接跳过了地方胥吏官员转手舞弊的环节，也不用劳役地方民力，只要坐收最后的结果。所以损耗反而大大的减少了。其中发生的一切损耗和劳役，都有商家自行负责的，这样不用沿途不断的征用民力，对商家好处也很明显的，有了这个身份，沿途关卡十不敢留难的。虽然并不十分完美，尚有许多需要推敲和拿捏的问题，但瑕不掩瑜，其中两便其利的好处，他轻轻一想就通明了。

还有什么量出为入的两税法，统税归一的一条鞭法，以地入税的摊丁入亩法。

那样拿出来，不是让人惊讶异常，那一样行起来不是对现有旧制翻天覆地变化，牵连广大的事物(毕竟都是后世历朝着名的国策)

其中优劣得失一目了然，相较之下，自己耗时费心构想出来的那些洋洋洒洒革弊求新万言论，可以撕掉大半回家了。想到这里他嘴角不由浮起一缕苦笑，他自认心性淡薄已经超然无物的，亦要对此人的博识奇想生出几分妒忌和感叹的。