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第693章完结

这是高仙芝的石国之变的教训,现在不是很好,不用官方出面,也不用弄脏手和名声,就可以用另外一些方式,逐渐破坏或者消除大食在中亚诸国的影响和渗透。hongteowd.com

“贺兰大夫的意思是……”

我转头过来。

“各守其境,不得相扰……”

“太保守了,传我的话,国之往来,当以对等为先,且让大食人先把十多年前叛国的突骑施突厥葛逻禄部举族给我交出来再说……做我邦交之国,却容留包庇大唐叛藩十数载至今,是何道理,如果大食无法做到自清,又有什么资格与大唐交涉,少不得我国将来自己去讨个说法……”

“驾部郎中韦应物上书请修太原至长安的晋直道……希望能由本军牵头”

杜佑又道。

现在关内八出之地,为了攻略长安,成都至关内的褒骆道、子午道等三条路线最早被修完;为了输供西北朝廷,平凉至成都的西北道次之;后来收复长安,为了迎还西北天子,又对萧关以西至凉州地道路进行了大规模的拓宽平整,以应付繁重的运输任务;后来关内凋敝,还乡团急需大量粮布等物质,为了方便荆楚输运,又重修了商州至京师的硬化快直道;

随着龙武军配合三受降城的河西军经营塞上,沿着水系建堡截坝,逐步推进深入草原的据点,又修建了银州到上受降城的快(马)车道,以输送草原上缺少的建材,随着古榆林关以北、统万城遗址以西的响水川,地下煤海的发现和煤城的建立,汉时的古榆林关、北朝时统万城遗址,也被重新修整起来,以保护这条路线的末端可以延伸到北庭所属的瀚海军。

再加上,现在为了配套从李泌当任河北处置大使任上延续下来的,淮南到河东横跨数道的南北漕运疏浚拓宽工程,从东都洛阳到西京长安的,以通行载重马车为标准的快直道,也在紧张建设中,因此这个范围之内,几乎看不到流民。

河东重镇中都太原的直道,可以说是这条京畿道路网辐射的最后一环,如果修通后,预计朝廷往河北、河东各道藩镇、边军的就粮压力和输运损耗,至少可以减少两成以上。不要小看这个两成,放到整个北地数十万驻军中,就是一个巨大的天文数字。

韦应物奏请的关键,在于目前国库不足的情况下,大量引用民间的承包商,以分段承建之,然后以某些预期的大宗赋税为支付保证。

因为,上述道路的建设因为地域的广泛性和地势环境的复杂艰难性,不但大量使用了军属的工程队伍,以及临时招募的流民团,还有大量的劳役承包商参与,往往多以沿途控制据点的资源,进行预先支付,以分摊和减少建设成本。许多资质优良的工程部队和良好的承包商关系,也在这些工程中被锻炼出来。

不过这些良好的关系和信用,是建立在龙武军强大的产业基础上的,至于寻常官府的信用,很难让这些商人白干上一整年,再结算的。韦应物用来支付的,是沿途驿所的经营权限。

“此议留中……现在朝廷百废待兴,不要太好高骛远了”

我想了想,又解释道。

“告诉他,本军资源有限,行事都要讲究目的性的,最少要有相称的利益和回报,绝不允许做那吃力不讨好的勾当……起码要有详尽的计划和预算,和足够的风险评估……”

既然能提出以驿站经营权下为担保,这桩提议,背后未尝没有那些军从商人集团的背景,随着我这个体系的再次胜利,他们也逐渐试图在朝堂上渗出更多的触角,和表达出更打的诉求,这部知道是好事还是坏事,用后世的话说,就是一次蒙昧中的额资本主义萌芽事件。

“拓跋昨夜已经回来了,还带来灵州党项和横山党项的献出的战马和健儿……”

我点了点头,如果这些别部不识相,也许以就是枢密院下一个开张的对象。

“银州党项羌细封部传话过来,说是静边叛藩请降,自言为奸人所蒙蔽……有当时派遣的朝廷密使为证。”

“蒙蔽,一羽翼丰满就作乱,一被打痛了就请降,他们当别人三岁小孩么……”

我冷笑两声,突然转过头来。

“朝廷密使……”

作为枢密院成立之后第一项任务,就组织了对河西战事从后勤钱粮军械到前方参佐派遣、地方向导的战术支援,又将解散的义从营余部作为二路援军,截断各部的呼应,再加上拓揭军本来就是讨逆百战下来的劲旅,对付一群部落武装,在打不赢简直没天理了。

因此以西域联军为

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