造成的困难，同意在托伯莫里为小型舰艇建立一个“适应”战时工作的基地。lehukids.com斯蒂芬森自己担任指挥官，他和他的参谋人员注意发挥舰艇设备的作用，并保养这些设备，还向舰长示范怎样训练他的舰员。

不分白天黑夜，也不管是在港内还是在海上，这位指挥官经常不预先通知就让全体舰员处理各种日常的和紧急的情况，这些情况都是护卫舰在战时可能遇到的。这些意外的演习，如拖带一艘受伤的舰船，在一艘被弃商船上灭火，或者在一半设备和舰员失去战斗力的情况下操纵自己的舰艇等，这些都是“适应”工作的一部分。

斯蒂芬森靠他的坚强个性，在训练中把机智、主动和信心深深铭刻在舰员心中，仅仅两个星期便把最没有战斗力的舰员变成了大有作为的整体。

在战争期间，英国海军的训练设施是为了应付德国潜艇单艇攻击的。但在德国采用了夜间水面狼群攻击战术后，原来进行的反潜训练已不再能满足需要了。于是又要求有一种新的组织形式，对已经受过充分训练的反潜艇员再进行反狼群攻击战术的严格基础训练。此外，还急需一个能及时了解德潜艇不断发展的战术并提出对抗措施的机构。因此于1942年1月在利物浦设立了由罗伯茨上校领导的西部海防区战术训练设施。

西部海防区战术训练设施的作战室是一个很大的房间，房间里陈设了许多模型，用以表示护航运输队、护航舰艇和德国潜艇，地板周围的许多小房间里坐着接受训练的军官。军官们可以从小房间的狭缝中往外看，他们看到的地板就像在各种能见度条件下由护卫舰上看到的海上情况一样。

罗伯茨上校让潜艇机动的时候，担任辅助工作的女军人们便根据军官们的指示运动护航运输队和护航舰艇。模型要按照一定的步调运动，每步表示2至10分钟，并要在10至20分钟之间完成。

小房间里的军官们可以收到他们在海上可能收到的全部相应的信号和情报，而且和真实情况一样有些延误。这就使学员们下达的护航舰艇和护航运输队的展开决心能与实践中应当采取的决心完全一样。他们作出反应的速度和定下的决心，都在演习过程中详细地记录下来，并在以后加以讨论。

护航舰艇的最高指挥官们也用这种办法与他们指挥的各大队的舰长们研究战术，及把护航运输队的防御战术教给新任的护航舰艇最高指挥官。罗伯茨上校和他的参谋人员还用这些模型设计护航运输队的某些动作，发展新的战术。西部海防区战术训练设施的特点是：这种练习必然要比海上的战斗行动进程慢，另外，方案不能设定得太好，以致在某些方面不够逼真。

1942年，加拿大海军在哈利法克斯建立了一座供单艘舰艇的指挥人员练习夜间反潜作战的设施。该设施包括一个攻击教学馆、一个近似的雷达模拟器。该雷达模拟器与一个可以上下左右摇摆的很逼真的舰桥相连，舰桥设在一个暗室内，暗室的墙上涂有水天线，舰艇、潜艇、飞机的侧影被投射在这个水无线上。照明弹、探照灯和燃烧的船只也能在各种能见度情况下显示出来。这样，舰艇反潜指挥人员可以逼真地练习一小时左右，这一小时内发生的所有情况都被记录下来。然后，对他们定下决心和采取行动的速度和正确性进行分析并提出有益的建议。

在战争的后期，又生产了一些更精良的模拟训练器材。目的在于把这些训练单舰“反应速度”的训练器的逼真性与西部海防区战术训练设施训练舰艇协同的能力结合起来，为学习研究提供真实的情况。

为了对付德潜艇夜间狼群攻击，除生产各种反潜设备和制定战术外，同时还迫切需要在海上训练护航大队和飞机的协同作战。当1942年2月有了可用的舰艇后，“菲兰特”号舰(从前是“索普威恩”号高级游艇)和2艘老式潜艇立即在北爱尔兰的拉恩被编入一支训练大队。“菲尔特”号与另一艘舰代表一支护航运输队在海上行驶，而接受训练的大队位于其周围。然后，潜艇采用德潜艇的战术进行攻击。与此同时，“菲兰特”号监视并记录护航舰艇的行动和信号，然后与护航舰艇的人员一道进行分析。好的通信联络是舰与舰和舰与空协同动作的关键，也是这些学习非常重要的科目之一。通信联络还是保证指挥官的战术指示，能被充分理解和试验新战术的手段。

同时，英国岸防航空兵机组人员的训练由专门的训练大队进行指导，该大队是第17大队。在大队下面设若干个作战训练分队，负责各个方面的工作，如反潜、反舰、气象等。最初，这些分队分布