943年底开始，由各不同的厂家生产可分割的外壳，最后再装配。16xiaoshuo.com

邓尼茨海军司令和希特勒的关系比前任雷特要更加密切一些，它非常有利于u艇部队扩展。

此后不久，又出现了潜艇的吸排气管问题。

1942年11月，德军在巴黎召开技术会议。会上，瓦尔达教授说：只要给潜艇安装上换气装置，就可以在潜航时吸人空气用来向乘员和狄塞尔发动机补充氧气，同时排出二氧化碳。原型号的潜艇发动机不仅可以因此高速运转，而且还可以避免指挥塔露出水面，这样，敌方也就无法使用远距离雷达探测目标了。

1940年，德军攻下荷兰时就发明了装有换气装置的潜艇。然而，德国科学家当时并不关心这种装置的有效性，到1943年夏，才意识到了这种必要。

这种实验自7月开始，结果非常好，大有成功的希望。

虽然技术进步改善了u艇的条件，但一想到是否应该把u艇从战场上撤离时，邓尼茨军及其同僚们的心情就会不约而同地沉重起来，他总会为此感到头疼。

在这次战争里，只有潜艇才是赢得胜利的决定性武器，邓尼茨曾经是这样认为的。而如今，眼前的u艇部队每况愈下，他的意志消沉了下来。还在不久前，他以为自己的希望即将实现，可是，在希望刚刚实现不久，u艇就被迫采取了守势。

虽然对方增加了兵力数目。加强了护卫兵力，这已对u艇构成了不利因素，但最令人担忧的还是英国自5月份起突然改变了密码，至使“b”机关无法译读。

在目前情况下，如果继续作战，那么，在新型u艇和新武器推出之前，肯定会牺牲几百名青年的生命。同时，把数十艘u艇投入到不利的战场上，难免会损失许多的u艇。

而一旦放弃作战，盟军就会从船队护航方面调拨出庞大的人力和物资，从而直接向轴心国发起攻击。而且，盟军的战略物资可以完整无缺地直达目的地。

假如u艇不能作战，情况只会恶化，结果，只有给战斗中的德军增加负担。

更为严重的是，如果让u艇乘员一直休息下去，直到新的u艇推出的话，那么，他们的士气一走会很低落，再也无法发挥他们所固有的战斗到最后一分钟的精神了。

仔细权衡以后，邓尼茨想：除了继续u艇的战斗之外，再也没有其它办法了。

在大西洋上失败之后，5月底又停止了对船队的攻击，至此，邓尼茨手中已经掌握了很多兵力，他可以配备到任何战区。

目前，载有足够燃料的大约16艘u艇正在亚速群岛以西等待时机。可惜，它们没有创下任何战果。在一支船队得意洋洋地通过u艇部队的附近时，航空母舰“勃克”号上的飞机还击沉了u217号。

邓尼茨只好把残余兵力配置到其他地方，并且采取往日的战术，即选择护卫兵力薄弱的部分，然后再展开猛烈攻击。

7艘u艇穿过比斯开湾的警戒线，好不容易在亚速群岛外海得到“乳牛”

的燃料补给，正悄悄地航行到美国沿岸，想不到天上陆地出现了强大的航空护卫队以及航空母觑搭载机。尤其倒霉的是，在哈特拉斯角，u艇部队与强有力的护卫舰撞了个满怀，致使u521号沉入海底。

在这次战斗中，u艇一反过去的集团方式，在广阔的海面上独自分散地行动。德方认为，u艇散开之后，盟军就无法以护卫兵力来一一对付它们了。

然而，这是一种错误的想法。因为u艇刚一抵达，就被早已加强了攻击的护卫队追赶得一干二净。

在非洲西岸外海上，也发生了类似情况，u艇采取了单独行动。当它们对北航船队发起攻击时，护卫部队也集结起来了。由于护卫兵力的防御非常严密，u艇只击沉了一艘商船。

不过，u艇在南方喜望峰外海却取得了丰硕的战果，它们击沉了许多艘独自航行的商船。

在印度洋上活动的7艘u艇到马达加斯加岛接受了“乳牛”的补给。6月，他们击沉了10艘船只；7月则击沉了17艘，一共97214吨。

6月9日，邓尼茨从众多的u艇中选出9艘，把它们与两艘“乳牛”补给艇一起派往印度洋。为了避免通过比斯开湾，它们从德国的港口出发，沿着北极航线，穿过苏格兰的北部、冰岛与格陵兰岛之间。

在这一海域，u200号被击沉了。在此后的南下航行途中，其余的u艇也遭到美军航空母舰和英军基地飞机的