个标点隔了大概三四公里的样子，不是很远，但几人觉得从这个点走过去，等会再走回来取车，太麻烦了，还不如直接开车过去。

不过他们这一汇入车流，就又苦了后边的车子，虽然后边的是个驾龄十几年的老司机了，技术没问题，但心里压力大啊。

三公里之后，陈航他们靠边停了车，跟在他们后边的那司机也停了下来。

陈航四人下车去确认标点去了，这司机下车则是活动起了快要抽筋的腿。

他开了十几年的车了，是个忠实的手动挡车主，哪怕是在如今，他仍旧坚持着手动挡的信仰，直到刚才。

以前他觉得，只有油离配合才叫开车，离合踏板就是车的灵魂，但刚才的那三公里，让他觉得，自动挡只用管刹车和油门，挺好的。

下车活动了一下腿之后，他转身看了看陪伴了自己六年的老伙计，这一次，他终于下定决心换车了。

于此同时，陈航四人已经转完了第二个标点，现在往第三个标点走。

第三个点离第二个点并不是很远，只有一公里的距离，不过两者的出片，就完全不一样了。

在转完了第三个标点之后，一行四人返回了第二标点。

说实话，从刷的那些视频来看，第三个标点的效果最好，但实际考察下来，第二个标点的效果可能会是最好的那个。

至于一号，那个除了离他们比较近以外 就没啥优点了，可以不提它。

在一番思考之后，摄影师选定了第二标点，他还是决定相信自己，如果这一次真的没拍好，后面导致自己被剔出队伍，他认了。