她，是中国第一位女性歼10驾驶员；她，曾在60周年国庆阅兵中飞过天安门；她，被人们亲切地称为金孔雀；可她却在一次飞行训练中不幸罹难，她是来自崇州的女孩，她是中国的骄傲，她的名字，叫余旭。

1.凤凰初鸣

1986年，余旭出生在四川崇州，但家里并不富裕，为了维持生计，父母不得不离开家乡，前往广东打工，小时候的余旭一直跟在外公外婆身边，两位老人对自己的孙女十分疼爱，省吃俭用供她上学。小时候的余旭，家里离学校很远，那时候的孩子都坐着家里的三轮车上学，余旭为了减轻家里的负担，自己背着书包一步一步走去学校，不仅风雨无阻，而且从未迟到过。

这样的经历，让余旭养成了独立自主的性格，也为她后来成为飞行员打下了基础。

2005年，那一年余旭正是高三，在忙碌的学习中她与同学得知了一个消息，空军院校来学校招收女飞行员，大家都既好奇又兴奋。余旭也不例外，在她心中，当上飞行员，在天空中驾驶飞机自由翱翔，是一件很酷的事，也是她一直以来的梦想。

兴奋的她马上回家将消息告知了父母，但父母却很反对，他们认为当飞行员是一件很危险的事情，不仅训练苦，驾驶飞机也有一定的危险，他们不希望自己的宝贝女儿去冒这个险，但余旭并不在意，为了安慰父母，她说：“招飞行员的标准很高呢，人家要不要我还不一定呢”。虽然这么说，但父母仍然不同意，连试试都不许，当然，如果余旭听取了父母的意见，也就没了我们今天的故事，作为一个十分独立自主的人，她选择让老师去劝说自己的父母。在老师出面后，父母勉强同意让她去试试，毕竟她们也觉得瘦瘦小小的余旭，未必会被选中，只是让孩子去完成心愿，以免因此耽误了高考。

那么选拔飞行员的标准到底有多高呢？首先，想要成为飞行员，就必须拥有一定的自我学习能力，所以文化成绩肯定是要过关的，之后还要经过一百多项的心理测试和身体测试，只有测试通过才算走出了第一步，毕竟培养飞行员，需要大量的锻炼，身体吃不消的话很容易受伤，而且心理问题也十分重要，历史上有多次事故就是由于驾驶员的心理问题导致的。在这些测试中，最困难的就是视力测试，因为飞行员执行任务时，在高空观察地面目标和空中目标，都需要极好的视力作为基础，仅这一项视力测试就能淘汰90%的人，由此可见选拔之严格。

但是余旭的父母却没想到，余旭竟然成功通过测试入选了，女儿的优秀让他们骄傲，但心中还是隐隐有些放心不下，不过想到女儿的坚定，最终还是让她进入了中国人民解放军空军航空大学，成为了一名预备飞行员。

2.凤凰于飞

巧的是，在余旭考入大学后，刚好中央军委下达指令，要在今年的学生中选拔出歼击机飞行员，因为当时我国还在努力追赶世界各国空军的脚步，为了积极发展空军力量，除了良好的战机，优秀的飞行员也必不可少，就这样，刚刚进入学校的余旭就开始了自己的训练生涯。

驾驶战斗机执行任务时，常常要作出不同的战术动作，而在进行战术动作时，飞行员的身体将承受极大的重力，所以为了提高飞行员的抗压极限，他们的训练任务也非常重，经常有10000米的跑步训练，还有旋梯训练，活动滚筒训练等。

但是余旭与战友们却在训练中没说过一句苦，他们每天晨跑都会路过公园，可几年训练下来，他们连公园里面什么样子都没见过；冬天时，晨跑更加痛苦，每天要忍受低温的困扰，双腿常常冻得失去知觉，即使这样她们也没落下过一次训练任务。优异的成绩和出色的表现让她顺利入党。

当然，余旭作为一个女孩子，还是很爱美的，私下休息时也会好好打扮自己，当时还开玩笑，说自己是天上女汉子，地下萌妹子。本就可爱机灵的她，在军旅生活中增添了更多不一样的气质，而且余旭还曾学过一段时间舞蹈，有一年学校晚会，余旭表演了一支孔雀舞，穿上舞裙的她翩翩起舞，身姿卓越，被同学们称为“金孔雀”。

当然，课外生活只是忙碌中的一小部分，大部分的时间余旭都在训练中度过，为了成为优秀学员，拥有驾驶歼击机的资格，她训练更加刻苦。常言道，天道酬勤，在余旭的努力下，她成功于2009年毕业，并且是专业第一名，成为了我国首批歼击机女性驾驶员。直接以中尉的军衔加入了中国空军。

虽然训练很苦，但拿到证书与奖章的时候，余旭觉得这些年的努力都是值得的，但她将好消