果然，不出意外的，上午接到客服中心打来的电话，说我，昨天申诉的“司机责任取消”失败，被判定为司机责任，要扣除2分代驾分。我在电话中据理力争，说系统派单太快，根本来不及下线，才导致的还在给乘客服务中，又接了另一个单子， 我不可能同时服务两个客户吧。但是客服给我的回复说，还未给乘客送达目的地就结束任务，本来就是违规的，而且，你结束服务后，继续开着乘客的车，如果出现事故，平台保险是不赔付的。所以，你不应该未达目的地就结束服务。我说，乘客要求的啊，而且乘客喝多了，很是强硬，说必须现在由他来支付。您可以听录音，我当时要求乘客到达目的地后再付款，人家这边必须提前付，我也是没有办法，总不能跟客户吵一架或者打一架吧。最后，客服说，没有办法，公司就这么规定的，你下次注意一下，未达到目的地前不得结束服务。霸王条款，秀才遇见兵，有理说不清，只能是自认倒霉了。我又问，像我这，算上这两分，就被扣了四分了，只剩下八分了，这八分会不会影响接单。比如说，我八分的和别人十二分的接单效果一样不，各种其它条件一样的情况下，会不会给十二分的优先派单。客服说，只要服务分大于等于一分，都是可以正常接单的，而且接单效果也是一样的，不会受到影响。但是如果12分扣完了，就要等到自开号起一年后代驾分恢复了才能继续接单。感觉还是不甘心，我又问，有没有通过什么线上或者线下培训之类的，免除处罚，或者提升代驾分。客服说，目前没有这种业务。希望我以后规范接单，避免再次扣分。

挂了电话之后，心情是相当不好的。这还没有一个月四分就没有了，照这样下去，这十二分，我坚持不了三个月啊。回到办公室，总结了一下前两次被扣分的经验教训，以后可得注意了。最后又细想了一下，我还是新手司机，对业务和平台规则不熟悉的原因，如果是老司机，绝对不会出现我这情况。

晚上出去接单的时候，专门找老师傅们聊了聊，接单技巧和如何避免违规。老师傅们给我讲了很多很土但是很有用的技巧。说的是上有政策，下有对策，给客户打电话的时候一定要注意说话用词，因为通话全程有录音，一不小心新就会被判定违规的。又说，不管是什么原因消单了，一律报备乘客无故取消订单，这样的话就有可能逃避追查，因为选择乘客无故取消订单时，系统只是会抽查几单核实情况。而，如果你直接报备，司机原因取消订单，那平台就会百分百核查情况，一般这种情况申诉的成功率是很低的。经过老师傅们的指导和建议，我这边豁然开朗，对平台的规则更加了解了。跟客户打电话的时候知道什么话该说，什么话不该说。

今晚简简单单接了三单，流水百十块钱，晚上12点收工睡觉，兼职代驾，不敢熬大夜，影响第二天上班，而且本来就是兼职，能挣点是点，多少就行，还得以主业为主，不能捡了芝麻丢了西瓜，那样就得不偿失了。