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第34章 解决问题

这是华航集团那边的火箭设计负责人来的电话,慕寒听语气估计他们遇到些没有涉猎过的问题。现在已经到了下午,慕寒也没有多说很快地赶到了现场。

“慕寒顾问那个聚变引擎和一般火箭的兼容这方面我们没有经验啊,你是聚变领域的专家请你帮我们分析分析。”一位负责人迎上前来。

“具体是哪里兼容有问题?越详细越好。”慕寒接过一份设计图仔细看了起来。

“由于聚变引擎不需要那么多的燃料这部分占比会比常规火箭轻,但这就引发了个问题,这样的火箭长度就会变短,而追求更多的载重的话那它就会变宽。最后优化下来就变成了个飞船式的航天器了,而这方面我们经验不足啊。”听总负责人的语气有些发牢骚的意思了。

确实他说的也有道理,以往航天飞机的发射成本和技术力都比传统火箭更高,所以华国的侧重点就放在传统火箭上。但现在新的发动机出现了不需要那么多燃料载重了,新的问题慢慢就浮现出来。

“好我知道了,你们之前有什么想法吗?”慕寒又问道。

“我们一开始想搞航天飞机,但这玩意连米国人自己都不怎么搞了,我们也搞过但引擎的巨大变化我们难以考虑兼容性。”负责人饶不好意思的推了下眼镜。“俄国专家那边我们没提,因为聚变发动机属于机密!”

“好我明白了,我尽快给出方案,接一下你们的工作室还有电脑什么的。”慕寒继续盯着手中的报告看。

华航集团的人满足了慕寒的要求,并且给予他可能在设计中所需要的一切设备。

“总工,你说那小子能行吗?我承认他核物理很强,但火箭这家伙跟他的专业完全两码事啊。”面对慕寒的自荐行为,许多人都难以理解。

“你们有所不知那小子在很多专业都有涉猎,就连聚变反应堆的材料都是他设计的。他给上面写的简历上写着:熟练掌握人类各个领域的专业知识。所以给他评的是‘科学顾问’这个特殊职称,顾问顾问什么都可以问。”总工如是说道,惊得各位同僚直呼魔鬼。

视野回到慕寒这边,他现在需要思考华国现有水平支不支持建设真正得宇宙飞船,经过一番思索答案是——不可能,绝对不可能。一个合格得星舰,光是一个舰体材料就能卡个近十年的时间,更别谈舰艇上的各种结构等。

无奈只能换个思路,依旧只能建造火箭,航天飞机没经验所以舍弃。那么这火箭与传统火箭不同,它不需要在特定时间丢弃他的推进部,而且还要实现月球软着陆,更要有在月球起飞的本事。

华国有十分丰富的小型探测器软着陆的经验,慕寒脑控凌调出了华国有关这方面的所有资料尽量去设计一款适合华国的飞行器。

在他的设计下推进部一定要改进,于是他设计了一款“三相聚变发动机”,结合大推力低比冲、两值平衡拥有最大乘积、低推力高比冲的三种结合的推进部。三者如何在同一个线性发动机下分阶段实现就需要一种“自控工质”的技术,来实现比冲和推力之间的取舍;还好这对慕寒来说不是问题。

慕寒提前用到了添加辅助能量激光器这个办法来更精细地把控聚变反应程度,还有添加自控工质输入的法子,以此来实现更多工质的输出,当然代价就是有些浪费资源。

而后是舰体,舰体不用太先进反正以后会更新。慕寒在结合多方条件下设计了一款机体。总的来看还算美观。然后设计临时驾驶室以免与地面控制失联宇航员能够自主做出操作;仓库;逃生仓;发动机检测舱室等等。然后再配合凌导入地月航线,降落地点等等数据,经过多次模拟改进,终于将成功率提到了百分之一百。

并且慕寒为了给未来积累经验,他优化了原有飞船的机载计算机线路使得其更加契合现有设计。并且设计了一款飞船自主程序,它能自主判断当前飞船状况结合环境做出最合理的行为,包括但不限于逃生,起飞调整,航行时的舰体的各个调整。

凌将其带入慕寒给的舰船模型,并且经过上亿次的迭代,证明了在面对绝大多数紧急情况时该程序做出的反应是正确的。

细心地慕寒连降落之后仓库物品搬运的工作自动系统都设计了,由于仍是垂直起飞降落,所以必不可少的用到升降机。

整个舰体内部运行都依靠电,那么机载聚变发动机发电的设计还有给新型电池充电的设计等等的电路结构设计,这些东西都复刻在了慕寒的电脑里。各种视图,线路图等等,一般人看得一定是眼花缭乱。

这段

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