，才会回归到普通商品的身份。”

听了张元浩的这番分析。

叶云明沉思片刻，想了想，为减少堪称疯狂的投机现象，只得采取了两项应对措施。

一是涨价，把每辆‘星磁3000’的出厂售价，从112万涨到150万，不再允许加价排队，改为随机摇号。

二是减少‘星磁3000’内超导电容的用量，从250块减少到80块；让电池包的电容量，从1500度减少到500度左右，这意味着续航会缩小到一千公里，只能称之为‘星磁1000’，肯定会引发无数用户不满。

但叶云明是不得不出此下策，一方面超导电容的用量减少了三分之二，意味着汽车产能可以增加两倍，用户更容易买到车了。

其次，黑科技电池包内的超导电容少了，意味着投机成本明显提高，谋利空间大大缩小，没必要再把一辆辆的星磁3000开膛破肚，造成巨大浪费，哪怕该现象依然不可避免，但至少有缓解的作用。

毕竟叶云明也不想看到，自己好不容易造出来的车，结果不是用来开的，而是成了超导电容的附赠品。