病问题治好了，就算没有治好，未来几十年内，也不会轻易复发。

“陈总工，我来给你介绍一下，这些都是001兵工厂内的专家和工程师.

而这位年轻人，就是陈军同志了，我相信大家都不陌生，但是大家不知道的是，陈军同志才十九岁，可是种花

家第十六位国产一级总工程师，并且直接折服了整个中科院，中科院上下见到陈总工，都要叫一声老师”

在陈更将军的身后，是一群年纪基本上都在四十岁以上的工程师和军工专家，陈更将军也对双方的身份，进行了介

绍。

然后陈军也享受到了再次被包围的感觉。

事实上，根本不需要陈更将军说陈军的丰功伟绩，就陈军拿出来的东风六驱越野卡车，东风猛士，还有六零式

枪族，以及“我兔的关爱”反器材狙击步枪，就已经赢得了这专家和工程师的钦佩了。

特别是陈军拿出来的尾翼稳定脱壳穿甲弹，这可不单单是一颗子弹，更是一颗炮弹。

陈军一下车，就看到了在一旁的架子上，摆放着几枚一百毫米口径的尾翼稳定脱壳穿甲弹。

这才是尾翼稳定脱壳穿甲弹最恐怖的地方，是专门用来打坦克的。

不过想要使用尾翼稳定脱壳穿甲弹的话，目前种花家坦克上的线膛炮，效果并没有那么优秀

看到陈军看到了那些尾翼稳定脱壳穿甲弹，其中一个老者就问道：

“陈总工，我是五九式坦克的主炮主设计师，我们已经是实验的火炮上，试射过您提供了这款尾翼稳定脱壳穿甲

弹，但是效果上，似乎并不能达到您在图纸上所表示的穿深深度，这是为什么？”

听到这个问题，陈军立即解答了对方的疑惑，说道：“这就涉及到炮管内技术问题了，现在不管是我们的坦克火

炮，还是各个堂口的坦克火炮，使用的都是线膛炮。

线膛炮使用刻有膛线的炮管，弹丸通常是不需要尾翼稳定的

炮弹发射在经过膛线的时候，就会自行旋转起来。

尾翼帮助弹丸本身在飞行中保持稳定，提高精度和射程，可不需要膛线帮助其高速旋转，来提升稳定性，有了尾翼

稳定，反而降低了炮弹的初速。

所以如果是线膛炮的话，必须要要使用无尾翼穿甲弹。

尾翼稳定脱壳穿甲弹可以说是专门为滑膛炮设计的。

滑膛炮内是没有膛线的，因此炮弹出膛之后，是没有自带旋转来提升炮弹的稳定性和精确度，因此需要尾翼稳定飞

行姿态。

想要让穿甲弹达到我设计的理想穿甲深度，就必须要要使用滑膛炮，并且是高膛压的滑膛炮。

然后进一步增加炮膛内的可承受压力，用更多的装药，用初速来提升炮弹的穿甲深度。

滑膛炮使用高压气体推动弹丸穿过炮管，弹丸从膛口射出时，脱壳过程发生在炮管外部。

反观线膛炮使用低压气体推动弹丸穿过炮管，弹丸从膛口射出时，脱壳过程发生在炮管内部，通常，线膛炮的弹丸

在发射后会迅速脱离外部弹壳，只留下尾翼稳定的弹体飞行。

因此炮弹的初速之差距，也就相当的明显，这就是为什么你们用线膛炮测试的时候，穿深不够。”

听到陈军的详细解释，所有的专家，全都立即然大悟。

线膛炮也可以用尾翼稳定脱壳穿甲弹，但是没有这个必要，弄掉炮弹的尾翼就行了。

“那你们测试了一下，穿深如何？”陈军好奇的问道。

虽然尾翼稳定脱壳穿甲弹是陈军设计的，但是具体效果如何，也要看使用的火炮膛压，以及火炮的初速。

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“一千米距离上，四百毫米轻松穿透，最大可穿深将近五百毫米！

听到这个数据，陈军摇摇头说道：“确实是不够，按照的设计，如果是使用高膛压的滑膛炮，发射尾翼稳定脱壳

穿甲弹的话，在一千米的距离上，穿深应该在八百毫米，在一千五百米上，六百毫米，两千米上，也最少有五百毫米的

穿深。”

听到陈军的话，人群之中的几个坦克领域的总工程师，都有些无语的说“陈总工，按照你说的数据，那任何一辆坦克拿出来，都可以变成糖葫芦了。”

哪怕这个时代的坦克，比二战时期的坦克强大很多。