电动驱动设
备,led车灯,都是轧钢厂那边专门制造过来的。
外壳是京城吉普这边制作的。
座椅是沙发皮革厂那边专门制造的,这辆车上的配件,出自周边上百个工厂。
可是2.5组装完成之后,却发现,还是出了问题。
不得不将陈军请了过来。
陈军一过来,也没有废话,进入到车子内,打开了车辆电源,中控台上的五寸显示器亮了起来,车载计算机开始
工作,首先是读取车辆信息。
很快陈军就发现问题了,座椅调节出了问题,车窗控制也出了问题,发动机那边的芯片传感器无法读取。
陈军就立即知道,还是线路没有接好的问题。
因为这个时代的汽车,根本没有这么多的线路,接起来,确实是五花八门的,并且每一个插口还都是一样的。
陈军打开了车前盖,好在线束是专门整理过的,巨大的发动机,以及散热器,空气滤芯,还有玻璃水箱,冷却水
箱都安装很整齐。
整个发动机舱内,还有专门的罩子,看起来十分的美观,没有这个时代汽车上,乱七八的样子。
陈军开启了言传身教,让参与组装的所有工程师,开始查找错误。
半个小时之后,车子的问题就全都解决了,车载计算机也开始顺利的读取车辆的所有准确信息,同时车子上的所有
功能,也全都是可以使用。
陈军并没有看急离开,而是开始给所有人上课了。
旦这款红星第一代豪华车,开始走向世界,获得各国青,有订单了之后,就会大规模的建造,陈军也开始
在为红星汽车,设计一条在这个时代下,可以使用的半自动化生产线