我可以打欧罗巴的一个沿海城市下来交换。

瑟云聚：啊？主人你要那个干嘛？

小知识课堂：中东篇-埃及

苏伊士运河开凿历史可能远至埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世（seiii，其名字即为“苏伊士”一词的来源）为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，随后运河被荒废。

根据希腊历史学家希罗多德的著作《历史》（thehistoriesofherodotus）记载，大约在公元前600年，necho二世着手它的重新挖掘工作，但没有完成。

苏伊士运河在公元前250年左右被托勒密二世重新获得。在随后的一千年中被连续改进、摧毁和重建，直到最终于公元8世纪为阿拉伯帝国阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔（al-mansur）废弃。后世法国的运河开凿也是顺着旧运河挖掘和拓宽的。

张信：我想挖掘地中海和红海，不想再绕行非洲了，我想这对奥斯曼帝国来说也是好事吧。

瑟云聚：这个事情我不能先答应你，但是我会写信给苏丹，让他决策，不过这个事情由主人出钱，奥斯曼出力来做的话，我想苏丹应该会答应的。

张信：我也是这个意思，我建议到时候大明、日本、奥斯曼三国成立一个管理部门，对运河开掘和收租，到时候钱三家分。只要运河开了，亚丁的海洋地位估计能和马赛、威尼斯相媲美了吧。

张信说的计划和诱惑的确很大，但是这一个工程不要个几百万两白银和十来年时间根本搞不定，要知道后世英法用了几十万人，几千万英镑/法郎才搞定一期、

不过这个事情张信还是要做的，巴拿马、苏伊士两大运河必须开通，只有这样，世界的管理和通勤才有可能做到。

瑟云聚：主人，这是我的身份凭证还有船旗，以后只要你到了奥斯曼境内，挂上这个船旗，所有奥斯曼人都会对你礼遇。

张信：你也别叫我主人了，你现在是一省总督，还是苏丹的外甥，你叫我主人，苏丹叫我什么。当初我就没把你当奴隶看待，现在也不希望你把自己当奴隶看待，以后我们都兄弟相称吧