进了bj地界儿，于建学在一个看着比较干净的饭馆门前停了车，三个人下车吃饭。

陈淑娜说：“这可好，午饭改晚饭了。”

于建学说：“没办法啊，咱这车不行，开不快。这要是原来那辆大奔，咱们早到bj了。”

陈淑娜说：“行，我听出来了。别急，等挣了钱尽快给你换一辆好车。”

于建学说：“说实话，开了这么多年的车，还真没开过这么次的车。”

陈淑娜笑着向贾勇炫耀道：“想当年，bj市面上最好的车，你于师傅都开过。”

于建学看着将信将疑的贾勇解释说：“我原来在外运展览公司工作，帮着外国汽车公司办展览，我们从机场接车往展览中心送车布展，那可不是开着bj市面上最好的车嘛。等红灯的时候，旁边车道的司机都问我们，哥们儿，你们开的是什么车啊，哪儿买的，怎么没见过有人开啊。那叫一个风光。”

贾勇说：“那您开车水平肯定特别高，什么新车都得会开，还不能给人家剐蹭了。”

这话说到于建学心坎上了，于建学故作谦虚地说：“那肯定不能给人家剐蹭了。那车咱们可真赔不起。补个漆的钱就够买咱们这辆车的了。”

吃着饭，于建学又跟陈淑娜说：“你说厂子里把大奔要回去，是不是老板的意思。”

陈淑娜哼了一声说：“没准。当初就不应该把车落在厂子名下。真让人寒心啊。那个厂子还是我带进圈子的呢。王晗说那个厂子的老板心术不正，我还不相信。后来我把他引荐给了老板，自从跟老板搭上线，我说话就不好使了。还得佩服王晗看人准。你看跟他干的康乐，人家就没有因为我跟老板闹掰了，贴到老板那边去。”

于建学说：“我觉得王晗说的对，你和老板之间还是有误会，说开了就完了，说不定还能把车要回来。”

陈淑娜说：“你想都别想，跟那种人不能再过事了。”

于建学说：“当时买车可不是厂子里出的钱，是你怕惹事用厂子的名义买的车。”

陈淑娜说：“不想它了，不就是一辆车嘛，我吃的明亏暗亏多了，不在乎这一辆车。”

从辛集回来以后，于建学又带着贾勇去雅宝路发货站熟悉发货流程。在雅宝路一带有很多俄罗斯人，他们常年在中国生活，采购俄罗斯不生产的轻工业品，然后通过俄罗斯航空公司发往俄罗斯的各大城市。从辛集发来的皮夹克，就是在这里打包的。打包的时候，先核对好规格，点清数量，交给打包站的工人。为了防止货物在打包站被偷盗或者被掉包，货主必须全程派人监督。

打包站的工人也很有意思，白天业主人在的时候找各种理由不干活儿，非耗到晚上掌灯时分才开始打包。有的外贸公司的人耗不过，明知道有人会做手脚也奈何不了。只能听之任之，自认倒霉。

于建学跟贾勇说：“在这里干活儿的人都不是善茬，你点到为止，别跟他们撕破脸，也别吃眼前亏。”

于建学把辛集送货司机的电话留给了贾勇，就先走了。辛集送货的车白天进不了三环，等到雅宝路的时候已经是晚上十一点了。打包站的工人来了精神，像打了鸡血一样蜂拥而上要卸货打包。

贾勇从货车司机手里接过货物清单，跟司机说：“这里人多眼杂，天又黑，我一个人看不过来，你们得跟我一起核对数量，核对清楚了我才给你们签收回执。”

货车司机经常跑雅宝路的业务，对这里面的事情门儿清。他们本来想先让贾勇签了回执，丢不丢货就跟他们没关系了。没想到贾勇不同意给他们先签字。这样他们的责任就交割不清楚了。两个司机没办法，只好和贾勇一起盘点货物。

打包站的工人以前在装卸货物的时候干些小偷小摸的事情从来都是背着货主不背司机的，司机对他们的手段都很清楚，他们在司机眼皮子底下做不了幺，看这情形这趟活儿的油水没有了。打包站的装卸工人开始磨洋工。卸货就卸到了十二点半。卸完了货，两个司机打着哈欠找贾勇要签字的回执。

贾勇说：“等一下。”

贾勇又把打包站值班的管理人员叫来，当着两个司机的面，让他签入库单。值班管理人员、贾勇和两个司机一起点了货，值班员先给贾勇签了入库单据，贾勇才给司机们签了收货回执。到这一步，打包站的人再偷，偷的就是打包站自己监管的货物了。他们胆子再大也不敢偷给自己发工资的人。入完了库，工头过来说要连夜打包。

贾勇说：“行，你们干吧，我不走。每个