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第984章 怪老头

这“破车队”谁赞助?

你连车都快攒不出来了,到时候场场垫底,我还不嫌丢人呢。

所以09年,法拉利车队光赞助费用就接近2亿美金。

而布朗车队现在找到的赞助有……3个。

聊胜于无。

本田一跑,跟着本田来的赞助商也都跑了。

所以车队的剩余经费,只够4站比赛的运输费用。

后来布朗车队的做法是,每到一个地方,提前让车队商务经理去找当地的品牌。

啤酒,薯片,打火机,航运,玩具……有谁找谁,谁愿意出钱,不嫌少,有多少给多少,我这站就贴谁的广告。

就跟要饭一样。

困难成这样,现在见到现钱,那不就三哥见到蜥蜴一样,迫不及待。

但布朗还是有些纠结。

“你在想什么?”托德看出了朋友的犹豫。

“你的车队能跑完一个赛季就算成功,现在有人愿意投资,还不好吗?”

“可是……行吧。”布朗想说可又没说出口。

“到底怎么了?”托德追问。

“让,昨天工程师在模拟器上测试,发现我们的车,比去年的法拉利单圈快了3秒。”

托德听完眉毛都快起飞了。微趣小税 首发

一圈快三秒那还得了!

但他又很快冷静下来。

“首先,你是在和去年的车做对比,别的车队今年也会进步的。”

“其次,模拟器数据会有偏差,只有正式测试开始后,才能知道车子的真实水平。”

“你说的对。”布朗虽然是技术主管出身,但也不敢确定现在这成绩是不是真实的。

如果是真实的,那就太吓人了。

因为历史上小车队逆袭有,但太少了。

这项运动基本就是谁烧钱多谁更强。

“所以我劝你拿出诚意,对方的资金,至少能让你撑下半个赛季。”

“如果一年后世界经济情况恢复,我们才能谈之后的事。”

“先解决眼前的问题。”

两人商量完后,找到了刚开完模拟器玩耍的张远。

他的面色有点难绷。

因为就连模拟器都难开的一批!

油门稍微给大一点点,车子就打转。

得精准的像是大夫缝针那般,才能将将入门。

要不从F1出来的高手,去其他比赛,如勒芒24小时大奖赛和WRC拉力赛,基本都是炸鱼,乱杀。

就像参加过奥运乒乓比赛的去打省级赛,都是完虐对手的。

“我们初步同意了你的想法。”托德先开口。

“下面,让我们来聊聊细节吧。”

张远露出了笑容。

他知道,若是没有走扬子琼的后门,他压根不可能站在这里。

一个黄种人,还不是大财团的老板,谁搭理你呀。

就像相声拜师还得有“引保代”。

这套东西的起源之一,便是魔都的青帮规矩。

哪儿都是社会,没有托德做“引师”,你有钱人家都不放心。

墨西哥黑帮还有钱呢,人家敢要吗。

再说了,没个领进门的人,你知道人家衙门口朝哪边开吗?

你想买欧冠球队,NBA球队,人家还懒得搭理你呢。

西方的推荐信文化可比国内更盛,因为在欧洲,几百年历史的大家族比比皆是,关系根深蒂固。

“20%的车队股份。”

“不可能,最多10%。”

“太少了,我无法接受。”

“1000万英镑不可能买下20%的股份,车队现在的资产至少有8000万英镑。”

“可你没有卖出,也不会轻易卖给别人。”

“总之1000万英镑不可能。”

“那我再加500万英镑呢?”

最终张远花了1500万英镑,预定买下了车队15%的股份。

但不涉及日常管理,可以安排会计和法务驻场,也能获得一个执行董事的职位。

他又要了三个车身广告位,一大两小,给自己自由使用。

对方答应,但要求审核广告品牌。

万一你给XX网站,D贩集团打广告怎么办。

对方提出限制,张远便再加码,要求全年围场通行证,且每场

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