拼夕夕早就安排好了。

位置最好的广告牌，收视率最高的电视台，互联网头部企业的前三搜索显示位置，都已经被拼夕夕提前拿下，违约金直接拉满。

一签就是整整2+1三年，3+2五年合作，根本没留下任何漏洞，最好的那块蛋糕，拼夕夕已经吃进肚子了。

不仅如此，拼夕夕连高速公路沿途，重要的广告牌都没放过，依靠和六扇门的关系，找上高速公路管理局，正和后者商议合作事宜。

拼夕夕城市团购之所以做的不温不火，每天连亿都破不掉，最主要的原因，是宁缺毋滥的思想在作祟。

深知团购业务最后一地鸡毛结局的李泽华，从一开始就定下铁律。

不能盲目的追求经济利益，把拼夕夕这块金字招牌毁掉，宁愿少赚点都没关系。

所以拼夕夕和企业，商户，厂家的合作，更偏向于电商模式，那就是合作方自负盈亏，拼夕夕不问利润多少，采取抽佣模式。

你赚一千还是一万，拼夕夕永远只要6.5%和一些其它服务费用，加上蜂鸟的配送业务，微支付的额外抽佣，整个产业链受益无穷。

除极少数委托生产商品外（利润高的电子产品等等），拼夕夕的宗旨就是要让合作方赚到钱，只有形成良性循环，才能细水长流。

这一举措，每一步都走的很稳，哪怕将来团购市场崩盘，拼夕夕仍旧可以不受影响继续玩下去。

因为物美价廉，有时候真的可以和优秀品质同时存在，没有中间商赚差价，厂家直销又有拼夕夕体验店提供售后支持。

在确保品质的同时，能够长期维持优惠价格，短时间内或许看不出核心竞争优势，但随着时间的沉淀，口碑慢慢发酵直到深入人心。

拼夕夕就算彻底站稳脚跟。

而创造短期巨额利润的项目，团购平台建设，拼夕夕也没放过，没看到名字都变成团购平台了吗？

将来出事也好撇清关系，平台只提供销售渠道，不确保商品质量和服务，每个消费者在购买时，都会得到提示。

这些举措，确保了拼夕夕的利益，同时也让竞争对手很恼火，因为流量来源最大的一块，让它抢走了。

剩下的那点，根本不够吃啊！

100分的流量，拼夕夕毫不留情吃掉一半，剩下的50分要养活几百家，未来要养活几千家企业，不打出狗脑子才怪。

以千度搜索导航为例，它们之所以毫不犹豫介入最关键的因素，就是利益分配失去平衡。

和拼夕夕签订的合同，千度自认为吃大亏了。

虽然每次点击进入拼夕夕界面的阶梯收费，符合市场定价。

但市场对流量的过分追捧，导致搜索前排显示的竞价金额一再暴涨。

比如阿狸递交的合同，对显示排行第一，和直通车导航第一的组合报价，每年高达六千万软妹币，这还只是一家而已。

前排那么多位置，网页直通车导航，哪一个没被人喊出几百到上千万不等的价格？

唯独拼夕夕，特么的利用提前进场优势，以一个保底点击付费总金额，直接轻易绕开了竞价环节。

通俗点说，同样一周点击一亿次，阿狸的合同要付出6000万+一亿次的阶梯流量费用，而拼夕夕的合同约定，它一毛钱都不会多给。

因为统计到单月，总的保底广告费用肯定超过500万，但千度亏大了，团购业务才发展三个月，阿狸就开出六千万大合同。

这要是将来每天日销过亿，不得给几个亿大单砸过来？

一想到每年损失这么多，李鸿彦气的心脏直哆嗦，当即毫不犹豫把当初给他报喜的业务副总，大骂一顿！

随即给后者下达一个近乎于不可能完成的任务，必须在年底前，和青云集团签订一份新合同，最低限度也要匹配当前报价的80%。

李泽华疯了，才会答应每个月再给千度多掏几百万，哦，一年六千万不是钱啊？

明年万一涨到一个亿，两个亿，这笔多出来的支出算谁的？

何况千度狮子大开口要涨，谷歌，腾达，新浪，网易，搜狐，360，还有那么多卫星电视台，公共交通平台，要不要涨？

人家分众传媒也只是说未来三年，视具体情况加价千万额外服务费而已，具体还在谈，但大体上还是尊重契约精神。

青云集团是肯定不会轻易让步的，旗下法务团队耗时耗力颇多，弄出来的成体系完善合同，怎么可能轻