无论它是要扩充经营，租赁装修门店，还是要短期资金渡过难关，有预期收益保底，通通都能省去繁琐的人工审核环节。

直接在线上予以批准放款。

对货运物流行业，网约车服务业来说，更加简单粗暴，只要涉足行业经营，通通可以享有最基础额度，买车修车缴纳保险都能申请。

因为这些人，通通有个预期收益要从青云平台，走一遍的共同基础，压根不担心坏账率。

而参与进来的公司呢，有两个最大优势。

第一，供应链的沉淀资金，以后可以随便用于保底类货币资金投资，这是稳赚不赔的长久买卖。

只要公司业务还在经营，有销售流水就能赚钱，何况购买的货币资金本身就是民生金融和微支付推出的产品，一来一回利益共享。

第二，手续费收入，民生金融和微支付借给商家，消费者的每一笔资金，都要拿出一部分分享给相关公司。

也难怪秦朗羡慕王星，因为两三年之内，其它所有公司都没有上市计划，只有拼夕夕团购业务将于今年六月在纽交所上市。

届时市值越高，大家手里的期权奖励就越值钱，而王星作为拼夕夕团购业务的总裁，分得其它公司期权较少，大部分都是团购期权。

他想不发财都难！

“根据微支付团队做出的测算模型，供应链金融做成熟后，营收将占到各家公司5-20%不等，这不是重点，重点在于对利润率的提升。

因为是基于各公司经营数据提炼出来的财富密码，无需经过复杂的第三方审核确认，更不用通过线下回访。

所以理论上利润会是一个恐怖数字，最低或许能达到50%以上，以拼夕夕电子商务为例，未来甚至仅从互联网金融一项。

每年获取超百亿净利润，这将有效弥补因开拓农村市场而产生的亏损，甚至扭亏为盈也未必不可能。”

李泽华终于有几分明白，后世国内互联网公司，为什么会拼命发展互联网金融，仅仅是一个对内供应链金融就能提供如此恐怖利润。

那更为庞大的个人业务呢？

有那么一瞬间，他都想把微支付分付业务拆分掉，一家推出一个专属自己的免息提前消费板块，再弄一个如同借呗的业务。

让所有人可劲借，他从此就能躺着收钱。

可惜，也就是想想而已，真这么搞，用不了两年，所有银行就能抱团对他出手，让他提前享受免费出国游待遇咯。

嗯，单程票，出去了就再也别想回来那种。

以今天青云集团的业务规模，敞开吃，能把银行信用卡，小额贷，信用贷模式冲击成渣渣，届时他保证能提前享受马总待遇。

不过即便如此，供应链金融的威力，也足够让银行喝一壶好酒，迫使后者主动做出一些改变。

面对如此庞大的利益，没人会拒绝，仅仅片刻功夫，决策委成员一个接一个举起手表示赞同。

“具体的对接事宜，你们等萧总，姚总从燕京回来详谈。”

李泽华满意的点点头，随即进行会议的第二项议题，“拼夕夕团购业务四五月间将在香江，李家坡，法兰克福，洛杉矶，纽约举行五场路演。

因为某些特殊原因，我只负责李家坡和法兰克福两场，剩下由王总出面负责，不用担心，美利坚那边还有周受源周总帮助。你只需要注意香江这一场，最后的上市仪式，也将由你，周受源，姚向军三位共同主持。”

王星耸耸肩，大有一副舍我其谁的模样，给周围贺喜人群打过招呼后，问道：“老姚应该会去香江的吧！”

他担心在香江会受到那帮人责难，哪怕最后不会影响上市进程，也难免给人添堵。

“问题不大，林总正在燕京和软银，汇丰谈，大家的分歧已经很小，在过一段时间应该能谈下来。”

李泽华看了看相关汇报，自从和阿狸杰克马正面谈过以后，这几天谈判进程进度很快。

毕竟鱿太资本也是求财，在花旗，运通成功拿到东南亚微支付一部分资金使用权后，双方迅速协调好矛盾。

因为相比于东南亚市场一点微不足道利润，东大民间积累三十多年的财富才是大头，后世曾有人统计过，仅在那十年之间。

就有超50万亿软妹币的财富，被人为凭空转走，它们甚至无需付出太多，只需要在分配模式上略做改变，就能轻而易举让普通人白打三十年工。

金融和资本的魅力