而且古斯塔夫800毫米巨炮也只是看上去彪悍，虽被称之为二战最强炮，但却在实际应用中存在很大的问题。

那玩意儿需要两条专用并行铁轨和三千名士兵的配合才能顺利机动，超重的车体令所有普通桥梁都无法承受，沉重无比的炮弹甚至还需要一辆轻型坦克才能顶进炮膛，发射不到五十枚巨炮炮弹炮管就会报废，射速同时还十分低下。

工业实力强如D国，一共也才制造了两门，另一门还是仿制产品。

效费比低的吓人。

卫峥选择的，是更加适合战争使用的，更加务实的D国列车炮——K5列车炮。

K5列车炮明显更加适合在野战环境的战场上作战，该炮的口径和沙恩霍斯特级战列巡洋舰的主炮相同高达283毫米，但倍径却高达76倍，炮管极为修长，所以其射程极为遥远，最远超过88公里，使用火箭增程型炮弹的话射程更是超过100公里之遥。

而其巨大的威力足以摧毁日军作战序列之中的任何一个目标，同时射速更是超过了每小时8发，同时配备精准射控系统，能够发挥巨大的威力。

K5列车炮曾经在意国安齐奥战役之中就给盟军狠狠上了一课，当时的盟军正在大举登陆，然而没成想遭遇了K5列车炮的远程猛烈轰击，该炮凭借着可怕的射程，令盟军海上的战列舰根本无法有效对射。

而其又凭借着惊人的杀伤力对滩头的盟军造成了极为酷烈的杀伤，将美军压制在滩头阵地上四个小时都抬不起头来，被惊恐的盟军视为最大的威胁，盟军空军企图空袭摧毁之，但K5列车炮却能够迅速伪装成平板车迅速机动逃离发射阵位，一度被称之为‘安齐奥特快’。

可以说，K5列车炮是历史上最优秀的列车炮了。

看到了这种列车炮的巨大价值，卫峥便一口气置换了4辆K5列车炮。

一辆K5列车炮驻扎北陵县，一辆K5列车炮驻扎彭城，剩下的两辆K5列车炮则在两条铁轨上对向行驶，时刻保持机动，随时准备执行作战任务。

四辆K5列车炮全部隶属于独立炮兵旅指挥，并且将在下一场战役中给日军带来更加可怕的伤亡。