省选两个地方，在菲省选两个地方按照每个船厂要求建造船坞，徐磊在选择厂址时预留很大的空间，每个厂的周边都有五平方公里以上，很多都是选择在接近岸边的岛上，有的岛有十几平方公里，徐磊的观念是未来有可能会生产军用船舶，将船厂设计成独立的造船基地，再加几个船厂也可以在基地制造，同时，岛上要完善一切设施，未来有可能要建造家属区、医院、学校、百货店、蔬菜生产场地、养殖场地等。预留吊车的地丝，到时候直接安装吊车就行。选择一个船厂厂址，就安排包括配套房屋同时施工，二十天同时建设，足够建设二十个船坞，炎黄原来船厂都有现成的样板，直接请炎黄原来施工的工人逐个施工，土建都是徐磊的工兵操作，不合适的就炸，一边造船坞，相应的宿舍、办公房间、仓库同时进行建造，船坞没有造好，相应的附属设施早已经建好。徐磊是赶早不赶晚，因为南方多雨，不知道什么时候下雨。

徐磊开会回来后，第一时间就招收了五千名青年人学习焊工，请来优秀的有经验的老技术人员，对五千名青年进行教学，

在所有工作完成后，徐磊又在每个船厂逐步又建设两个一万吨的空船坞，徐磊为每个船厂准备的五百个电工，就是为了插进米国工人中工作，将生产量提高一倍。吊车徐磊已经向奉天机械厂订购，同时，向奉天机械厂订购压力机，米国船厂没有压力机，奉天机械厂的压力机分厂工作量太大，实在腾不出时间制造五千吨级压力机，炎黄几个准备造军舰的船厂都在订购一万吨的压力机，所以，徐磊只有从米国订购，好在批量订购，价格只有正常价格的80%，和国内的价格差不多。如果不是时间紧，约翰说70%他都可以找厂家谈下来。佣金还要由厂里付。这十台佣金就是由生产厂付给他的。徐磊直接从米国买了十台四千五百吨的压力机，准备装在十个船厂。

因躲避风暴，原来二十天的路程，到二十八天才到，那些坐船过来的工人脸都蜡黄蜡黄，徐磊亲自到码头接人，一看这个情况，也只能先让他们休息两天。

工人歇，但管理人员不能歇，徐磊培训的焊工都达到工业部的焊工要求，并且发了焊工证。徐磊让这些焊工根据管理人员的要求，该安装的安装，该放入仓库的放入仓库。

管理人员看到这五百人的素质，赞不绝口。

徐磊和管理人员商量怎么保质保量保工时完成的问题，生产船型全部是已有的五百吨的船型。

现成的设计和生产图纸，一个一万吨的船坞可以同时生产六艘，徐磊让他安排按照四个船坞同时生产，同时下料，能用压力机压铸成型的就用压力机，米国请来的管理人员听徐磊说制造五百吨的渔船还用压力机，觉得有点奢侈，但不得不说，从工时上节约了不少，从结构质量上当然比手工制作弧度质量和结构强度要上一个档次。

管理人员告诉徐磊，哪些需要普工，哪些需要技术工，最后，徐磊又为管理人员找来了一百名搬运和裁剪钢板的普工，经过简单的培训，米国工人身体恢复后就开始工作，本来他们对他们的工期感觉太严苛，但加入一半的炎黄焊工后，他们就没有说的了，炎黄的工人吃苦耐劳和聪明才智让他们折服，对于米国工人技术指点，只需一次就明白，第一批六艘船壳比原计划整整提前五分之一工期。管理人员对炎黄工人竖起了大拇指，直喊：OK、OK

安装柴油机和变速等动力系统，非常顺利，这些配套设备半个月前就从江苏的各地送过来，柴油机在得到革新后，体积变小了20%，功率却提高20%，油耗节约了15%。现在几个国家都要采购，但为了满足国内各省建设渔船的需要，一直生产存在仓库都没有出口销售。

变速箱系统是奉天机械厂在常州柴油机厂旁边的工业区建的分厂，刘浩的意思是这样对于船舶好配套，很多船舶用的配套设备都在这个工业区统一生产。现在常州柴油机厂正在广东建设分厂，变速器和其他配套厂家也跟着到广东的园区一起建厂。

徐磊因为造船需要大量的电焊条和切割片，便向刘浩申请建设生产电焊条和切客片的生产厂，刘浩非常支持，通过约翰的的牵线，和米国的两个相关厂家签订合同后，徐磊直接将资金通过墨西哥的炎黄银行转给他们，制造电焊条和切割片的设备和技术人员在一个半月时间才姗姗来迟，早已经完成水电安装的工厂，工人们直接安装设备，就准备生产，徐磊派出的人员早就按照要求将需要的材料采购好，在经过一个月的连续生产，生产出的焊条和切割片的质量和产量都稳定后，徐磊才安排付出剩下一半的款项，来的技术人员本来应该回去了，