只。

靠谱的船员比一条好船还重要。

既然是靠谱的有经验的船员，工资得给高点儿吧，毕竟人家可是拿命赚钱的。

当然了，也可以不搞海船，现在已经有人开始租船了。

把海船租给别人，连配套的船员也都是安排好的。

可是租金照样不菲。

只要肯动脑，办法总比困难多。

很多财力不够的商人，会选择找几个合伙人，一起租一条船，然后跟着大部队一起出发。

航线是公开的，谁都可以走，大家一起还能互相帮忙，所以大明的海船经常都是成群结队，一方有难八方支援。

这样就减少了船只沉没的风险。

只是减少，并不代表完全没有风险。

投资那么大，还要承受血本无归的风险，如果一趟不多赚点儿，说不过去吧。

财力有限，租船要钱，那进货就不要钱吗？

到处都要花钱，没那么多钱怎么办？以次充好呗。

买些残次品，运到欧洲之后，以稍微低一些的价格卖给欧洲人，利润比卖正品还要高。

小商人就是靠着这个办法迅速积累财富的。

前期可以，现在外贸已经很稳定了，不说进入存量市场吧，也不需要大家都一窝蜂的挤进来了。

朱吾适自然是要动手收拾那些偷奸耍滑之人的。

地球太大了，就算把整个欧洲都弄成殖民地，又能殖民多久呢。

朱吾适要的是，不管欧洲是否是殖民地，大明的产品都能保持领先地位，并且在所有人心里种下一颗种子。

大明出品，必属精品。

只要这一思想根深蒂固，大明就不可能穷。

地大物博，人口众多，产品又受欢迎，不管哪个时代，都不可能失去霸主地位的。

毕竟有钱才有能力发展军工。

枪在手，谁敢挑衅。