奥德镭地的昵称，几个月来，美国舰只都是从这里出发，接送着板渡北大西洋的盟国船队。gougouks.com这天是1942年2月16日，四舰又奉令前往某个会合点，去为西行的on—67运输队护航。

由于风暴所阻，直到19日，美舰了望哨才看到水无线处露出的排排桅杆。on—67运输队由40艘商船组成。它分成八路纵队，各队间距900米，前后为五列，每列间隔540米，在浩渺无垠的洋面上，排成一个巨大的长方形阵列。船队西行，除少数装有货物外，绝大数是空船。但是，在这条维系战争胜负的“生命线”上，它们同样是德国潜艇极好的攻击目标。没有船，美国的大批作战物资就无法漂洋过海，送往前线。由此，即便是西行船队，盟军也采取了严格的保护措施。它们将北大西洋划分为东西两部分，东部水域由英国皇家海军负责送，西部水域由美国舰只负责接应。

现在，英国舰只已掉头返航。根据护航司令艾伯·c·默多中校的命令，四艘美舰驶近船队，进入了各自的巡逻位置。“尼科尔森”号和“爱迪生”

号左右分开，在前方3600米处为船队开道；“贝纳多”号和“利”号以同样的距离，屏护船队的两侧；结伴同行的加拿大护舰“阿尔戈马”是独挡一面，负责为船队断后。

on—67护航运输队配有克劳德航运公司的“托沃德”号救生船。船上除有能护理数百名船员的舱室外，还装上了一种新式反潜设备——无线电高频测向仪。

海面大雾笼罩，船队排着严整的队形，以8.5节航速向西南方向行驶；护航舰只以12.5节航带搜索前进，走z字航线。一连两天，船队都平安无事。

它们摇摇摆摆地骑上一座座浪峰，只顾将缕缕黑烟抛向空中。

21日傍晚，“托活德”号救生船上的高频测向仪忽然收到信号，德国潜艇正在拍报。默多中校让“利”号驶离队列，前去查看。“利”号雷达恰巧发生故障。它匆忙赶到测向仪指示水域搜了一小时，也没有发现敌舰。不久，夜帐垂临。“利”号怏怏返回，和“贝纳多”号一道奉令从船队第五列驶到第一列，进入夜间巡逻位置。这样，从左至右，“贝纳多”号、“尼科尔森”

号、“爱迪主”号和“利”号，在船队前方变作弧形队形，谨慎前行。

22日2时15分，“贝纳多”号声呐收到了一个模糊信号。仅三分钟，信号又消失了。

逼近on—67护航般队的是“u—155”号潜艇，艇长阿道夫·皮林，他决计单枪匹马乘虚而入，前去攻击护航运输队的薄弱环节——长方形队列左角的船只。

皮林大胆跟近，在大约1000米和600米的距离上，先后发射了两条鱼雷。

第一条鱼雷击中油轮“阿德兰”号，油轮猛烈颤抖，烈火熊熊。第二条鱼雷击中货轮“萨马”号，只片刻功夫，“萨马”号即告沉没。

一些商船朝天空发射红色和黄色信号弹，向护航舰只报警。为了找到对手，“尼科尔森”号乱放了一通照明弹，把船队前方照得透亮。尾部，“阿德兰”号油轮在燃烧，桔红色的火焰狂窜乱舞，将夜空映得通红。“u—155”

号艇没有轻易撤走，它断续逼近，离沉没的“萨马”只300来米。

忽然，夜色中出现了“贝纳多”号的暗影，它已驶到了z字航线的尽头，正高速回航，朝“u—155”号艇直冲过来。“u—155”号艇艇首微俯，很快便下潜到了安全深度。潜艇没有遭到攻击。3时55分，当它重新浮出水面时，海面空荡荡的，好象没有发任何事情侧的，皮林下令大转弯，从水面向南追，企图在黎明时分赶到on—67护航运输队前面占取阵位，趁夜色再发动一次攻击。

“u—155”号艇花了六个半时才赶上船队。天宇铅灰，大海灰蓝蓝的。

在一、二千米开外处，潜艇了望哨忽然看到“爱迪生”号驶出护航位置，正迎头赶来。皮林只好再次下潜，直到确认“爱迪生”号开走后，才让“u—155”

号艇重新上浮水面。

在皮林的召唤下，“u—587”号艇、“u—69”号艇和“u—558”号艇已追上船队。“u—158”号艇和“u—162”号艇也风尘仆仆，正火速赶来。六只“海狼”，企图一拥而上，像饿狼扑食似的，一举吞下on—67护航运输队。

傍晚，天空乌云翻滚，大雨倾盆。由于雨帘遮断，能见度几乎为零。整个晚上，船队都未遭到狼群袭击。