陈璘眉开眼笑：“有夏大人您给的那么多银子，事情当然顺利啦！不过…”他话锋一转，神色有点踟蹰，“夏大人，恕我直言，造船的关键是材料和船体干燥过程，严格选用最好的材料并对船体进行充分的晾晒干燥，船的寿命才长，达到五十年也不成问题，如今，我们的这些战船、运输船都没有贯彻这一点，注定了它们的寿命都不会太长，顶多十年就不能用了。”

夏华点头：“我明白这个道理，但我们没有那么多的时间，战争在明年就会爆发，丰臣秀吉那厮不给我们足够多的造船时间呀！如果我们严格贯彻造船的工序流程，起码三四年后才有船用，但拖到那时候，黄花菜都凉透了。这些战船和运输船的寿命能有十年就已经满足我们的现实需求了，因为它们可以赶上战争。前几批救急的就这么造，接下来的再慢慢地造。”

陈璘也点头：“大人言之有理。”

“说说战船的款式吧！”夏华笑道，“陈大人你可是这方面的专家。”

陈璘笑了笑：“大人过奖了。承蒙大人提携，在下岂敢不竭心尽力？况且，这也是为了保卫大明。”他神色肃然起来，“高丽战事一开，我大明水师的对手是倭国水师，友军是高丽水师，我反复地研究过此二国的战船，高丽国的战船以板屋船为主力，体积庞大，一艘可载近百人，但并不笨重，作战时仅需一半人便能灵活操作，美中不足的是航速较慢；倭国水师所用的主力战船叫安宅船，此船与板屋船类似，体积庞大、载人近百、操作灵活但航速较慢，防御和稳定性较佳。与之对比，我华夏的主力船主要有三种，分别是源于福建的福船、源于广东的广船以及苏浙一带普遍使用的沙船，不过，沙船因为受水面积大、破浪能力较差所以适合在内河和近岸沿海使用，不适合用于远洋大海，蒙古人东征倭国时使用的战船多为沙船，结果遭遇风暴而近乎全军覆没。

戚公当年缔造的戚家军除了陆师部队，也有水师战船队，在组建水师、如何进行水战上，戚公同样造诣非凡。戚家军水师所用战船以福船为主力，一个水兵营下辖两个哨，每哨编配大型福船四艘、海沧船两艘、苍山船四艘，除这几种主力战船外，水兵营里还编配有开浪船、八桨船、网梭船、鸟咀船、草撇船、哨船、冬船等辅助战船，这种编配方式能让全营战船具有大中小型结合、主力战船与辅助战船兼备的特点，使得戚家军水兵营成为既能逐寇于海上又能歼敌于内河的混合船队。

单说最大的福船，福船的特点是船底狭窄如刃、船面宽阔，船首昂扬而船尾高耸，船体高大如楼，船上建有三层楼室，两侧装有护板，护板外蒙茅竹，坚固如城垣，连同船舱一层，合计四层，最下层不居士兵，只装土石压载以防船身在空载时轻漂倾覆，第二层为士兵寝所，左右各设护门六扇，中间设有水柜，扬帆与做饭都在这一层，前后各设木碇，碇端系有棕缆控制起落，最高一层为露台，两旁板翼如栏，士兵可依托栏杆进行作战，船楼的前部与中部各竖一桅，桅端设有燎望斗，每船可乘载官兵百人，作战时，士兵们使用各种火器和冷兵器攻击敌船、杀伤敌人，若与较小的敌船相接，直接加速航进，乘风下压冲撞上前将敌船撞沉。

大型福船吃水可深达一丈二，所以它们只能在较深的海水里航行，否则会有触礁搁浅的危险，如遇浅海、内河便无用武之地，同时，它们仅凭风力航进，船上没有船桨，所以只能在顺风顺水中发挥长处，如果风平浪静或逆风迎敌，优势便无法显示出来，甚至会被动挨打。”

夏华点点头，陈璘说得很详细、很专业。

“再说广船，”陈璘接着道，“广船是用广东产的坚固致密的荔枝木或铁力木也叫铁栗木、乌婪木打造而成，船体高大结实，船首较尖、船面较长，梁拱较小加上甲脊弧度不高，具有较好的耐波性。在船体结构上，广船横向以密距肋骨与隔舱板构成，具有较强的横向抗压力，也增强了船体的牢固度，纵向使用坚硬的龙骨与大槛维持，具有较强的纵向支撑力，侧前方装有能垂直升降并伸入船底的摔板，可起到减小船体摇晃与稳定航向的作用，舵板面上开有成排的菱形小孔从而减小了舵的压力，便于操纵。大型广船的前桅与中桅都稍微地向前倾斜，桅上张挂布制硬帆，篷杆疏而粗，中小型广船上安装有多对木桨，有风便张帆借助风力航行，无风则摇橹划桨航行。

把福船和广船进行对比的话，福船的优点是稳定性更好，遇上大风大浪也不会轻易倾覆，适合远洋航行，广船的优点是坚固程度超过主要用松杉木打造的福船，如果两种船发生撞击，福船会被广船撞坏，广船的耐用性也高于福