舰的骚扰。

曾有一段时间，英国船只受到攻击的地点延伸到了西经25°的界线。英国海军的护航舰艇和岸防航空兵的飞机不仅数量不足，而且活动半径又小，在西经15°左右(爱尔兰以西200海里)就不得不离开护航运输队。在大西洋的西部，哈利法克斯护航部队中的加拿大驱逐舰将运输队护送到哈利法克斯以东约350海里的地方，然后转而加入一支西行的护航运输队。原来的那支运输队在一艘辅助巡洋舰的单独护送下继续航行，直到与英国西部海防区的护航舰艇相遇为止。

德潜艇很快集中在两国护航兵力活动半径之外的空白区里，击沉了许多商船，德国人把这段时间叫做“快乐的时光”。

挪威作战以后，u艇需要修理和改装，有几艘被当成练习船，配备给了德军潜水艇学校。

1940年6月以后，u艇又能对船队展开攻击战了。一开始，u艇部队的活动只限于在英国周围的海域，特别是在英国海峡两端附近。

6月，德国攻占法国，比斯开湾的维利翁、圣拉塞、布勒斯特、波西多、拉巴利斯等，就成了u艇的基地。自此，u艇为了攻击盟军船队，就可以通过没有盟军舰只的海面，当然也就不必浪费时间与燃料了。比起位于德国本土的基地，从法国的基地出发整整缩短了800公里，当然u艇也就可以进击到大西洋的深处了。

一开始，驱逐舰只把驶向美国的船队送到西经15°线，与驶向英国的船队碰头以后，再把它们护送到英国。

后来，盟国再一次把护卫距离向后延长了。这样战场就从沿岸水域转移到浩瀚的大西洋——于是，大西洋之战掀开了序幕。

1940年夏天，u艇时常遇到护卫兵力极少、甚至丝毫没有护卫兵力的船队。因而，邓尼茨所提倡的“夜间水上攻击”战术，终于得到实施。

使用这种战术以后，潜艇探测仪根本发挥不了作用，利用狄塞尔引擎全速奔驰于水面的u艇，根本就不怕性能差的盟军护卫舰艇了。

而且，在夜间的海面上，u艇低矮的指挥塔，很难从驱逐舰高耸的舰桥上被发现。假如驱逐舰点上探照灯，那无疑把自己的位置告知了u艇。油轮与货船高耸的船身，总是以夜空为背景浮现出来，成为u艇攻击的最好目标。

u艇的舰长们一旦获悉英军护送的船队的实情，而所判断的情况又有利于自己时，就立刻展开凶猛的战斗，u艇通常驶入盟国船队中央，从最近距离展开百发百中的攻击。这就是u艇的“黄金期”。

到了6月，布林少校的u47号大肆活跃了起来。虽然是单独行动，现在看过这一时期的记录之后，就不难明白u艇是占着压倒性优势的。

6月14日，u47通过潜望镜，发现一支仅有5只驱逐舰所护卫的42艘货船的船队。由于船队速度太快，无法全面开战，但却攫住了最后的一艘货船，u47号仅发一枚鱼雷就把它击沉了。

三天之后的早晨、又发现了一支有20艘的船队，该船队不仅有严密的护卫，而且还有“姗拉德”飞艇担任警戒。

到了日落黄昏，u47号终于发起了攻击，第一枚鱼雷发射以后，紧接着又对其它目标发射了第二枚鱼雷。这时鱼雷发射员摇晃了一下，无意中碰到发射扳机，竟然发出了第三枚鱼雷，想不到枚枚命中，一共击沉了三艘商船。

几天以后，u47号又击沉了一只油轮。

在盟军的舰船接二连三地被击沉的同时，鱼雷也告尽了。于是u47号驶回基地补充弹药，并让成员充分休息，以便再度发动有力的攻击。

在布林少校的u47号出发之前，8月17日，希特勒下达了有利于u艇攻击的命令。那就是为了对英国周围的各岛展开全面封锁，u艇舰长有权击沉中立国的船舶。

至此，被战时追捕船舶规定所捆绑的u艇作战终于被解除了。

8月17日，德国宣布在不列颠群岛周围(以北纬60°、西线20°为界)

进行无限制潜艇战。由于德国潜艇继续向大西洋中部深入，寻找没有护航舰艇的区域，英国海军部不得不在7月份把扩航的距离由西经15°延伸到西经17°(爱尔兰以西300海里)，l0月份又延伸到西经19°。

由于护航舰艇的活动半径有限，延长护航距离意味着运输队不得不采取较为固定的航向，而不能采用蛇形运动和规避航向。护航舰艇再也