水中垂直下落。2023xs.com

“乌贼”型发射器及其补充弹药占了很大重量和空间，因此在“堡”级轻护卫舰上只有装一个发射器的地方。较大的“湖”级能装2个发射器，发射一组六个炸弹，可以覆盖目标所在的深度。

“乌贼”发射器是一种非常普及的武器，由于它非常准确，所以人们宁愿使用它而不愿使用深水炸弹。装有这种武器的第一艘舰艇是1943年9月建成的“哈德利堡”号轻护卫舰。1944年3月，第二护航大队的“基林海湖”号使用这种武器第一次击沉了u—736潜艇。

1942年2月份，磁探仪在美国海军开始使用。

在战争爆发之前，以亨利·梯泽德爵士为主席的英国委员会就已经讨论了利用地球磁场从飞机上发现潜艇的可能性。1939年冬至1040年春，在法恩巴勒进行了多次试验，试验结果表明一艘潜艇在水中通过时所引起的地球磁场的变化非常微小，利用当时英国的磁力探测仪器，根本不可能使这种想法有所发展。这个想法后来被美国接受了，他们在1940年开始研究磁力探测仪。到1941年底，已能探测到400英尺距离上处于下潜状态的潜艇。

当时的磁力探测仪还不太敏感，也不太准确，因为德国7cu型潜艇在400英尺的距离上所产生的磁场只有10伽马，而地球磁场的强度为50000伽马，这就是说，必须探测到小于1：5000伽马的磁场变化。

加之潜艇的磁场强度是与潜艇所在距离的立方成反比，因而探测这样微小的磁场变化就变得更为困难了。为了取得最佳探测条件，飞机必须与地球磁场保持成一条直线，偏差不能超过1/10度。

除了这些重大的问题需要解决外，还有飞机本身产生的磁场问题，这也影响仪器的精确度。飞机本身的磁场可通过防护层和使用非铁类金属在一定程度上得到解决。

磁力探测仪通常装在飞机的翼尖或机尾上，与一个转动的纸滚相联，由一支活动的笔尖在纸滚上写出磁场强度的读数。1942年，对磁力探测仪做了进一步试验。磁力探测仪于1943年7月在美国海军vp—63“卡塔林纳”式飞机中队开始使用。

美国原打算使用磁力探测仪作为最后测位装置，搜索在飞机到达阵位前已来得及下潜的潜艇，然后声纳浮标在磁力探测仪的帮助下对潜艇进行跟踪。然而最后，磁力探测仪还是只能单独使用。

它的缺点是在公海大面积搜索时毫无胜处，使用只限于直布罗陀海峡和加勒比海。磁力探测器的最大优点在于它是被动的，也就是说，它的探测不会被潜艇察觉，潜艇也没有发现磁力探测仪的器材。

而雷达和声纳都是靠发射某种波束来进行探测的主动式探测器，这些发射波都可能被潜艇发现。

1940年6月份，驻德文郡奇弗诺的第172中队的“威灵顿”式飞机开始使用“利”式探照灯，9月份，第二中队(第179中队)的“威灵顿”式飞机也开始用“利”式探照灯进行作战。

1940年9月，利空军中校根据英国岸防航空兵司令的要求提出了一份设计，目的是为了协助飞机对已被asv雷达发现的水面上的德潜艇进行夜间攻击。

他于1940年10月交出的设计构思是使用一部24英寸10.5于瓦的海军探照灯，探照灯的作用距离为5000码。

这种探照灯装在“威灵顿”式轰炸机机腹一个可以伸出的装置中，该装置在水平和垂直平面上转动20°，用液压机械装置进行升降。用火炮上的控制装置进行控制，由副驾驶员在飞机头部的倾斜位置上操纵。

1941年3月进行了首次试验。4月和5月，为了使“利”式探照灯与雷达配合使用，由英潜艇h—31做了进一步试验。

“利”式探照灯由7个点滴式蓄电池供电，能发出8千万烛光，并足够持续照射半分钟之久。

最初，光束散度为4°。由于光大强烈，使得有些飞行员想飞到光束下面去，结果掉到海里。这个问题以及使人眩晕的问题通过降低光束得到了解决，即只使用光束的未端去照射目标，飞行员在目标被照射到之前完全能集中精力使用仪器。

后来又研制出一种吊舱型的“利”式探照灯，供“解放者”式和“卡塔林纳”式飞机使用，海军航空兵一些“剑鱼”式飞机后来也使用了这种探照灯。

1942年12月，英国把“利”式探照灯和吊舱装置的详细资料交给了美国。美国海军进行多次试验